东莞刚需购房门槛是多少？

  贝壳研究院近期发布的

  《2021城市刚需购房报告》

  给出了答案：

  约175万元！

  全国第十贵！东莞刚需上车套均总价约175万元

  据贝壳研究所数据显示，2021年东莞刚需上车成本再涨，套均总价约175万元，排名全国第十，比2020年（160万）涨了15万。

  从刚需客群置业套均面积来看，东莞约80.5平方米，购房负担更大的深圳，则仅为56.16平方米。

  除了刚需购房门槛，东莞刚需购房年龄段、购房偏好又有哪些特征呢？

  东莞刚需置业平均年龄在30岁以上

  在刚需客群置业年龄方面，《报告》也做了详细描述。

  分城市群看，在纳入统计的12个城市群中，京津冀刚需置业平均年龄最高，达到33.9岁，其后是海峡西岸，约为33.4岁，而粤港澳紧随其后，约为33.2岁。分城市级别看，一线城市刚需置业平均年龄约为33.5岁，高出新一线城市1.1岁，高出二线城市0.7岁。

  受限于较高的“上车”门槛，一线城市购房压力较大，反映在置业年龄结构上，一线城市的置业年龄明显偏高。

  在35个样本城市中，东莞的总体客群置业平均年龄超过35岁，刚需客群置业平均年龄在30~35岁之间，约为33岁。

  刚需客群首次置业时如何来支付房款？

  调研数据显示，75.2%的受访样本表示需要进行按揭，仅24.8%的受访样本表示可以进行全款支付。二线城市按揭占比约为73.2%，新一线城市约为74.8%。一线城市约为82.6%，从二线城市到一线城市，受访样本按揭贷款的比例依次提升，且一线城市与其他能级城市间差异显著，这也符合城市能级越高、“上车门槛”越高的推断。

  刚需家庭最喜欢安全、健康、中等规模社区

  刚需客群倾向于什么样的社区？

  调研数据显示63.8%刚需样本户家庭倾向于选择中等规模社区22.5%表示倾向于选择大型社区，11.5%表示倾向于小型社区，只有2.2%表示会选择超大规模社区。

  46.1%的刚需样本户家庭表示更倾向于选择安全无忧型社区，即在居住体验方面安全舒心，监控、防护措施到位，安全性较高：42.2%的刚需样本户家庭表示更倾向于选择健康乐活社区，即社区功能丰富，家庭成员都有各自喜欢的活动空间，乐活无忧：32.8%的刚需样本户家庭表示更倾向于选择优质物业社区，即社区可提供多项物业增值服务等。

  关于居住痛点，《报告》称，60.4%的刚需样本户家庭表示居住痛点主要集中在社区配套方面，认为周边配套不能满足生活所需；56.3%表示户型布局不够合理，53.7%表示小区内部环境较差。解决居住痛点需要社区周边配套、社区内部建设及居住空间体验等方面的全面提升。

  可选择越来越少，刚需上车东莞看看这十个楼盘

  每一个在城市里奋斗的人，都希望有一个属于自己的房子，不用很大，不太在意涨幅，但也希望能买到高性价比的房子，地段、品牌、配套、户型、物业等性能与价格之间找到最好的契合点。

  东莞房价历经几轮大涨，让很多刚需客直呼“太贵了”、“买不起”，也在选择与等待中错过很多上车机会。

  历经2021年的调控大年，房价逐渐稳定，给了消费者更多的置业信心和选择。近期东莞开发商促销活动频繁，也为购房者带来买房窗口期，2022或是入手好时机。

  东莞哪些楼盘符合刚需上车党呢？

  据乐居不完全统计，目前东莞在售楼盘中，符合总价约175万/套的刚需上车楼盘仅10个。主要集中在水乡、东部产业园片区，单价约1.7-2.3万/平。1字头楼盘尚还可选择3房，2字头楼盘则可选择小户型1-2房。其中海逸豪庭尚都和半岛1号在年前的开盘/加推中，取得较好的去化。

  市场不会说慌，不知道怎么选，就跟着大多数人买吧。