东莞未来的发展重心在哪 望洪枢纽真能火起来?(图)

2017-08-25 15:48:19|来源:新浪乐居
摘要| 望洪枢纽集穗莞深、莞惠、莞佛3条城际轨道及东莞R1线四轨交汇,是东莞最大的轨道站点;未来将实现穗莞深佛惠五城生活圈,繁华生活触手可及,周边“轨道物业”升 值潜力无限!

  东莞乐居讯(实习编辑 ZZY)东莞乃至珠三角轨道交通枢纽:望洪站,又名东莞西站,该枢纽是穗莞深城轨、佛莞惠城轨以及R1线轻轨三条轨道汇集之地,轨道交通北连广州,南接深圳,西起佛山及广州南站,东至莞城及惠州。望洪枢纽因为处于望牛墩和洪梅两镇交界处而得名,具体位置在水乡大道(原名西部干道)和望洪公路交汇处。

望洪站效果图

望洪站效果图

  望洪枢纽集穗莞深、莞惠、莞佛3条城际轨道及东莞R1线四轨交汇,是东莞最大的轨道站点、珠三角“井字形”快速轨道骨干网上的四大节点之一,北连广州,南接深圳,西起佛山,东至东莞、惠州,未来将实现穗莞深佛惠五城生活圈,繁华生活触手可及,周边“轨道物业”升 值潜力无限!

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 珠三角将实现“半小时城市圈”

  穗莞深城轨——全长86.62公里,起点是广州北站,经新塘到东莞境内,经望牛墩、虎门、长安等地最后进入深圳市境内,其中在望洪枢纽站与佛莞、莞惠城轨、东莞R1线接驳换乘。全程运行时间60分钟,设计时速140公里,每隔2分半钟一趟车。预计2017年年内通车,从东莞去广州或者深圳,半个小时即可到达。(信息来源于东莞本地宝“东莞交通”)

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 莞惠城轨——全长约99.8公里,起点为东莞的望洪枢纽,终点为惠州小金口站,在望洪枢纽站与佛莞、穗莞深城轨、东莞R1线接驳换乘。全程共设17个车站,设计时速200公里。2016年3月常平至惠州段已开通,预计2017年上半年全线开通,从东莞望洪出发,2站到南城,3站到东城,20分钟到惠州,莞、惠两座城市将全面贯通,加快莞穗惠三城融合步伐。 

  莞佛城轨——全长36.68公里,起点为广州南站,经番禺,并跨越珠江进入东莞,经麻涌、洪梅,并最终在望洪枢纽站与穗莞深、莞惠城轨接驳换乘。预计2019年通车试行, 设计时速200公里,横穿了珠三角城市群经济最发达的区域。

  东莞轻轨R1线——总长约58公里,起于望洪枢纽站,止于黄江中心站,途经洪梅、望牛墩、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江10个镇街,在望洪枢纽站与穗莞深、佛莞及莞惠城际线换乘。R1线工程于2016年9月28日开工,预计2022年开通。

  望洪枢纽集穗莞深、莞惠、莞佛3条城际轨道及东莞R1线四轨交汇,是东莞最大的轨道站点、珠三角“井字形”快速轨道骨干网上的四大节点之一,北连广州,南接深圳,西起佛山,东至东莞、惠州,未来将实现穗莞深佛惠五城生活圈,繁华生活触手可及,周边“轨道物业”升 值潜力无限!

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